Заблокированные важные трассы и драки между водителями: как прошел протест владельцев евроблях

Владельцы автомобилей в иностранной регистрации закончили бессрочную акцию гражданского неповиновения. Заявили, что переформатироваться.

2 дня они блокировали дороги в почти 50 городов в разных регионах страны. Перекрывали трассы машинами, непрерывно ходили по пешеходным переходам, не давая проехать транспортным средствам. Активисты также митинговали под Верховной Радой. В целом акция охватила 56 городов и 50 тыс. Человек.

Во Львове, Хмельницком и Полтаве между митингующими и водителями произошли столкновения. Полиция Ровенской области открыла уголовное производство против участника акции. Он наехал на ногу начальнику Патрульной полиции во время перекрытия трассы Киев-Чоп. В Полтавской области евробляхеры избили дальнобойщика.

В ночь на 20 ноября активисты заблокировали с украинской стороны пограничные переходы «Новая Гута — Новые Яриловичи» вблизи Беларуси. Пассажиры пересекали границу пешком и самостоятельно добирались до города.

«Владельцы автомобилей на евробляхах не устраивают прописаны в законах №8487 условия. Их не устраивает, что за ним стоимость растаможивания 15-20-летних легковых такая же, как цена этих машин. Они требуют президента ветировать документ и пересмотреть условия налогообложения, — говорит Gazeta.ua политолог Михаил Басараб. — Принятые нормы были компромиссными между парламентариями разных партий. Положение обсуждали с какой-то частью представителей евробляхерив. Несмотря на это они хотят более лояльный закон для легализации своих автомобилей. Люди увидеть, что шантаж какой-то мер ю работает, поэтому могут это использовать. Миллион евробляхарив вполне достаточно, чтобы влиять на политическую ситуацию в государстве «.

Активисты ОО «АвтоЕвроСила» заявили, что будут ждать подпись законопроектов № 8487 и № 8488 спикером парламента Андреем Парубием. Затем протестовать под Администрацией президента. От него владельцы евроблях требуют наложить вето на документы.

«Если Верховная Рада пойдет на уступки — это будет провальный прецедент для Украины. В будущем по схожему пути могут пойти бурштинокопачи или контрабандисты. Они будут требовать узаконить свое незаконное ремесло. Так можно протестовать против любых законов или положений Конституции. Если открыть этот ящик Пандоры , то нигилизм не будет границ и государство потеряет свой авторитет», — говорит Басараб.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Этот законопроект не легализует «евробляхы — что предусматривает закон 8487

В парламенте смысла акций протеста не видят. Комитет не поддержит отмену законов.

Как проходили протесты в регионах в видео:

 

На прошлой неделе Верховная Рада приняла во втором чтении законы №8487 и №8488, которые снижают акциз на ввоз новых и подержанных автомобилей. Поводом к принятию стал митинг евробляхерив 7-8 ноября в правительственном квартале. Забастовщики требовали убрать коэффициент возраста в формуле расчета акциза.